从外观看哈弗H9颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。总体而言,新一代哈弗H9的前脸造型变得更加浑厚,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯的造型颇为比较大气,前照灯点亮后显得很有精神气。侧面腰身上扬的侧面的造型营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径前轮,有助于突出哈弗H9的造型。车尾造型就比较硬朗了,宽厚看着也很扎实,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更一大亮点了。
全新哈弗H9内饰整体设计豪华,在车内有家一般的感觉。方向盘尺寸运动感充盈,同时配备了方向盘加热功能。在对称式的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感上升,9.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。哈弗H9配备皮质的座椅。
长宽高分别为5070×1960×1930mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,哈弗H9的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。哈弗H92.4T极境版7座柴油的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,哈弗H9的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
哈弗H92.4T极境版7座柴油采用2.4发动机,最大马力186,峰值扭矩达到490,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在26位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。