新车采用宝马家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。在高颜值的外观设计方面，宝马X6整体的设计俊朗的，整个车头部分的设计风格看起来舒展，两侧车灯造型颇为独特，矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。从棱线来看，新车依旧是流畅的力量感，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上21寸的多幅式的轮毂样式，让其运动气息更加强烈了。车辆尾部横向发展配两个大大灯尾灯更显辨识度非常高，尾灯设计同样拉风，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
整个车内的可以说惊艳，极其奢华。三幅式的方向盘的造型运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感丰富，12.3英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。软包材质的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
宝马X6的车长4953mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在66位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马X6改款xDrive40i尊享型M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在158位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马X6改款xDrive40i尊享型M运动套装采用3.0发动机，最大马力381，峰值扭矩达到520，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在127位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X6，那么我们根据历史上购买过宝马X6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X6最满意的是它的乘坐舒适度好，另外大灯好、发动机更好也都是大家喜欢它的点。
