一位网友向知名汽车博主陈震提出了一个关于特斯拉ModelY的问题。作为一名车主，他对于特斯拉中国市场的FSD（全自动驾驶）功能褒贬不一的评价感到困惑，不确定是否应该选购这一功能。
针对这一问题，陈震结合自己的试驾经验，坦率地表达了自己的观点。他认为，以目前中国市场的FSD功能表现来看，6.4万元的价格并不划算，建议消费者等待后续版本更加成熟后再做决定。
陈震进一步解释，当前市场上没有任何一家“端到端领航辅助驾驶”系统能够完全做到零违章。这是因为这些系统的运作逻辑基于“神经网络大模型”，模仿人类驾驶行为，而人类驾驶本身也无法保证100%不出差错。
他分享了自己的实际体验，提到华为、小鹏、理想、Momenta等品牌在“端到端”辅助驾驶领域的表现让他感到较为满意，在使用过程中能够放松心态。然而，特斯拉在国内推出的FSD功能却令他失望，甚至存在一定的安全隐患。
据透露，自从特斯拉推出FSD城市领航功能后，陈震便第一时间进行了试驾。然而，在试驾过程中，系统多次出现违规行为，例如驶入公交车道、非机动车道、实线变道、直行占用右转车道等，甚至还差点与外卖骑手发生碰撞。最终，他不得不连夜处理了多达7次违章记录。
陈震对此感到不解，他质疑为什么特斯拉的表现如此糟糕，却仍然能获得部分消费者的宽容。如果类似的问题出现在国内其他品牌的辅助驾驶系统上，恐怕早已引发广泛的批评并导致召回改进。
综上所述，陈震认为，现阶段特斯拉在中国市场的FSD功能存在较多隐患，6.4万元的价格并不值得消费者购买。
