谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的外观。总体而言，新一代宝马iX3的前脸的气场变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感。侧面看过去依旧是宝马独到的外观轮廓，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车尾尾部通过对线条的运用，让后尾的立体感进一步加强，尾部尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
进入车内，一眼可以看到方向盘中央带有蓝色圆环的宝马标识、蓝色启停按键、挡杆上的蓝色镶边，中央杯架前铝合金质感的iX3印记，车门上的X铝合金装饰件，都给车内乘客明显的纯电血统印象。
长宽高分别为4746×1891×1683mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在27位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马iX3530km创领型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3，那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的内饰美观，另外外观设计超前、颜值爆表也都是大家喜欢它的点。
