从外观上来说，探岳gte是采用了大众全新的家族式设计语言，整体的造型比较硬朗，前脸部分大尺寸的倒梯形格栅十分霸气，中网以及镀铬饰条的巧妙搭配，营造出强烈的力量感。两侧的灯组造型犀利，与格栅和大灯相融合后，让探岳gte的前脸部分看起来十分有气势，极具辨识度。从车身和车尾来看，探岳gte与燃油版车型的变化也是不大的，最大的差异在于车窗的部分，探岳gte的车窗采用的是镀铬饰条勾勒，并且在前翼子板处有一道独特的“phev”专属标志。车尾造型比较饱满，尾灯造型十分别致，点亮状态下的视觉效果非常棒，而下方左右两侧的双边单出的排气管，也进一步增添了新车运动感。
内饰部分，大众探岳gte与普通版车型基本保持一致，中控台偏向驾驶员一侧的设计，便于驾驶员操作。新车配备三辐式多功能方向盘，并搭载一台9.2寸液晶显示屏，内部还集成了导航、蓝牙电话、倒车影像、手机映射等功能。值得一提的是，新车搭载了最新最新的车联网系统，支持10余种车内场景的强大应用。
长宽高分别为4695×1866×1684mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，探岳的轴距排在36位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
探岳搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探岳的官方实测零百加速成绩为7.4S，在18-25万SUV车型中排在49位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探岳，那么我们根据历史上购买过探岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探岳最满意的是它的前脸好，另外内饰美观、内饰用料厚实也都是大家喜欢它的点。
