揭开Model3的电池外壳，我们可以深入了解其采用的21700型圆柱电池的技术特点及其优劣势。
目前，基于锂离子技术的Model3已广泛应用于全球市场。这款车型的电池系统采用了结构化封装设计。根据相关技术资料，在充放电过程中，锂离子在电极材料中的嵌入与脱出会导致体积变化。针对这一现象，电池组通过优化机械结构设计并结合高效的热管理系统，能够有效保持电池性能的稳定性。
公开资料显示，Model3所搭载的21700型圆柱电池采用了高镍正极和硅碳负极材料的组合，能量密度达到了约260Wh/kg。在CLTC工况下，车辆的最大续航里程可达713公里，在同级别纯电动车中表现出色。此外，研发团队通过不断升级电池管理系统，显著提升了电池的循环寿命，超越了行业平均水平。
业内专家认为，作为一款中型纯电轿车的标杆产品，Model3的电池技术发展反映了电动汽车行业对能效提升与安全保障的双重追求。这种技术进步不仅推动了产品的竞争力，也为整个行业的技术革新提供了有益借鉴。
