关于极星汽车“退出中国市场”的传闻，近期引起了广泛关注。对此，极星科技官方表示，公司在中国的运营一切正常，并无退出计划。目前正在进行的组织架构调整属于正常的企业战略规划，不会影响车主的权益，同时股东方也将继续支持极星在中国市场的发展。
然而，实际情况中仍存在不少疑问。自今年2月以来，位于南京的极星科技部门已进入交接阶段，春节后裁撤了约50名员工。与此同时，上海的极星中国团队也大幅缩减，目前仅剩少数人员负责品牌的维护工作。
从产品表现来看，极星在中国市场推出的三款车型销量表现并不理想。其中，极星4已停止生产，改为按订单批次生产。此外，为降低关税成本，部分制造业务已转移至海外。据悉，极星计划于2025年下半年在韩国生产极星4，而极星7则将在欧洲投产。
面对这些变化，外界对极星的战略调整究竟是主动优化还是被迫退出产生了不同看法。对于现有车主而言，后续的服务保障能否得到落实也成为关注焦点。这些问题的答案，或许只能留给时间去验证。
