近日，国内汽车市场中最受关注的车型无疑是小米SU7Ultra。这款拥有全车1548匹马力的超跑以52.99万元的起售价正式上市，相比预售价下调了近30万元，这一举措让预订车主惊喜不已。新车发布后，订单量远超预期，展现了强大的市场号召力。
在小米SU7Ultra热度持续攀升的同时，小鹏汽车也计划推出自己的Ultra性能版车型。相关信息显示，小鹏汽车于2月初申请注册了“P7Ultra”商标，分类为运输工具，目前正处于等待实质审查阶段。这表明小鹏汽车可能正在筹备基于P7的Ultra性能版车型，意图在高性能电动汽车领域占据一席之地。
值得注意的是，在小米SU7Ultra上市次日，莲花集团（路特斯）CEO冯擎峰发表了一篇文章，提到从内燃机时代到新能源时代，赛道表现不仅仅是电机与马力的简单叠加。他强调，虽然大马力和直线加速能力已变得相对容易实现，但在弯道中表现优异的品牌仍然寥寥无几，其中路特斯和保时捷堪称代表。对此，小鹏汽车动态体验产品总监回应称：“冯总放心，很快会有第三家加入这一行列。”结合P7Ultra的商标注册情况，可以推测小鹏汽车有望在弯道性能方面与保时捷展开竞争。
根据现有信息推测，小鹏P7Ultra可能具备卓越的动力性能和操控能力，甚至可能采用三电机配置，动力输出突破千匹，直接对标小米SU7Ultra。如果小鹏P7Ultra成功推出，不仅将进一步丰富高性能电动汽车市场的选择，也将为消费者带来更激烈的竞争和更具吸引力的产品。
