近期，一款名为小米SU7Ultra的车型在国内汽车市场持续受到广泛关注。这款车型凭借全车1548匹马力的强大性能以及52.99万元的亲民起售价，迅速成为消费者热议的焦点。从性价比角度来看，购买小米SU7Ultra每花费一万元即可获得约29匹马力。相比之下，目前在售的法拉利某款12缸车型，每万元仅能提供约1.3匹马力。通过电动化技术的应用，小米SU7Ultra成功将超跑级别的动力性能带入了大众消费市场。
这款车型不仅在国内市场引发轰动，也在国际上引起了广泛讨论。多家海外权威媒体对小米SU7Ultra给予了高度评价。有知名财经类媒体称赞其为“让保时捷感到压力倍增的中国电动汽车”，并指出其搭载的三电机系统能够输出超过1500匹马力，零到百公里加速仅需1.98秒。与之对比，保时捷旗舰电动车型Taycan的顶配版本TurboGT最大马力为1019匹，最高时速可达305公里/小时，但售价高达23万美元（约合人民币167万元），是小米SU7Ultra的三倍以上。
另一家权威商业媒体认为，小米创始人雷军正致力于打造“中国的苹果”，其汽车业务已超越特斯拉和Rivian等知名品牌。同时，中国电动汽车制造商正在崛起，其影响力已开始威胁到传统车企如福特和通用的地位。
此外，也有海外知名媒体提出疑问：为什么中国的电子产品公司能够成功进军电动汽车领域，而苹果却迟迟未能实现这一目标？小米作为一家以智能手机和消费电子产品为主的企业，充分利用了中国强大的制造业供应链体系，在过去一年内成功交付了13.5万辆电动汽车，展现出强劲的市场竞争力。
