潮新闻客户端记者陈薇通讯员胡晓炜楼林军
3月5日，潮新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉，当天下午，随着一列载有100个标箱日用小商品等货物的铁海联运班列从义乌西站驶出，义乌至宁波舟山港铁海联运班列累计业务量达100万标箱。
近年来，长三角铁路部门与上海港、宁波舟山港等大港间合作持续深化，为服务构建新发展格局、稳定全球供应链产业链、助力高质量共建“一带一路”提供了可靠运力保障。
上铁集团杭州铁路物流中心（以下简称杭州物流中心）营销部经理陈松迪告诉记者，作为宁波舟山港首条铁海联运班列线路，该班列于2009年2月开通。线路一头连着大港（宁波舟山港），另一头连接“世界超市”义乌，形成一条以运输光伏组件、电器器具、（义乌）小商品为主的黄金出海大通道。
宁波舟山港股份有限公司相关负责人表示，16年来，该线路业务量年均增长超过10%，其中2024年业务量超18万标箱，为历年最多。同年（2024年），该线路还获评国家级集装箱铁水联运品牌线路培育典型案例。
近年来，铁路部门携手港口企业，主动对接外贸班轮，围绕船期设计开行铁海联运产品列车，为客户量身定制更方便快捷的全链条物流服务。上铁集团积极研发集装箱智能化场站管理信息系统，在当地（义乌西站）实现集装箱落箱定位、箱场搬移等作业全流程图型化操作，大幅提升了作业效率；同时，该中心还联合宁波舟山港股份有限公司积极拓展提还箱、“义乌西至宁波舟山港至德国威廉港”快航专线等新业务业态，积极调动可用资源，提升班列产品竞争力，助力当地外向型经济发展。
下一步，铁路部门将联合宁波舟山港股份有限公司持续关注做好“义甬舟”“金丽温”开放大通道建设，结合今年6月计划投运的新站场（苏溪站），统筹做好铁海联运业务布点，努力促成“一城两站”（义乌一座城；义乌西、苏溪两座货运站）的新的发展格局，有力释放义乌铁海联运新动能，加快推进铁路现代物流体系建设，为服务构建新发展格局、有效降低全社会物流成本等作出新的更大贡献。
