清晨的琼州海峡，一艘艘客滚船往来穿梭。在海口新海港码头5号泊位的“五指山”轮甲板上，海口海事局女子执法队队长侯琰正俯身检查车辆装载和绑扎情况。在刚刚过去的2025年春运中，这支成立还不到一年的女子执法队面对春运40天418万人次旅客、106万辆次车辆、11780艘次客滚船（含平板驳船）进出岛的压力，圆满完成了各项保通保畅任务，在海事水上交通安全监管一线书写“巾帼担当”。
1月24日，受大雾天气影响，琼州海峡能见度不良，且碍航渔船渔网增多，严重影响客滚船航行安全。
“这里是琼州海峡定线制水域，渔船请马上驶离。这里是琼州海峡定线制水域，渔船请马上驶离……”在海事执法船艇“海巡11108”轮上，女子执法队队员马红蕾正在驱离碍航渔船。尽管执法船艇在涌浪的拍打中左摇右晃，已经连续巡航3小时的她声音依然坚定而有力量。
面对琼州海峡“大客流、大车流”和大雾频发、渔船碍航等多重考验，女子执法队迅速开展“巾帼护航行动”，春运期间累计巡航近200海里。“守护琼州海峡客滚运输安全畅通是我们的使命”，望着满载旅客的客滚船，马红蕾目光坚定。
“您好，我是海口海事局的执法人员马兰，这是我的执法证件，下面对你船开展现场监督检查，请予配合。执法过程全程录音录像”，“95后”的女子执法队队员马兰一登船便迅速投入到专业细致的现场监督检查中。无论是船舶、船员证件等文书资料，还是各种技术规范、制度要求，她都烂熟于心，入职三年来，马兰一直扎根执法一线，以专业素养诠释海事担当。
“最初登船检查时，也会面对船员的质疑。”回忆起第一次登船检查时的情景，马兰有些感慨。如今她已经从“零经验”的新手成长为女子执法队的“顶梁柱”。从海事新人到专业尖兵，马兰和女子执法队的队员们正在以实际行动打破“女性不擅长一线执法”的传统观念。
琼州海峡的潮水日夜奔涌，女子执法队始终以温柔而坚定的姿态守护着这条“海上民生大动脉”。
2025年，海南自由贸易港迎来“封关”。女子执法队也在推动海口新海港“二线口岸”建设、服务琼州海峡客滚运输高质量发展、服务自贸港航运绿色发展、保障船员权益中展现“巾帼担当”，在海南自由贸易港建设中打造“海事样本”。
“我们相信，女子执法队不仅是守护琼州海峡客滚运输安全的重要力量，也将为海南自由贸易港建设和海事现代化发展书写绚丽篇章。”暮色中，侯琰和队友们又登上一艘正在装载新能源车辆的客滚船，她们的身影在晚霞与海浪间坚定向前。
