潮新闻客户端记者黄伟芬通讯员傅云潇吴忱
329国道临安玲珑至於潜段后渚隧道入洞口处，一排排深光伏板沿着边坡整齐铺设。3月6日，随着并网开关合闸，临安区首个“公路边坡+光伏”项目——后渚隧道口边坡光伏项目正式投运。
该项目总装机容量0.628兆瓦，预计年发电量75万千瓦时，以“自发自用、余电上网”模式运行，每年可以节约标准煤约230吨，减少二氧化碳排放630吨，相当于植树造林3400余棵，标志着临安交通基础设施与新能源开发的跨界融合迈出关键一步。
“329国道边坡光伏项目主要为后渚隧道的照明、通风及应急设备等用电设备提供电源支持，如果有余电，我们还可以卖给供电公司，降低用电成本的同时获得部分‘阳光收益’。”杭州临安新能源发展有限公司项目负责人杨星星说道。
在并网过程中，杨星星对于国网杭州市临安区供电公司天目供电所员工徐文龙给予的帮助很感激：“我们这个工程相对来说比较复杂，涉及隧道内的柴油发电机应急电源、市电（即供电公司大电网）以及光伏发电三种供电方式。如果按照原来的方案，一旦电网侧断电，柴油发电机就会自动启动，光伏会在柴发自动启动后送电、发电，存在一定的安全隐患。徐师傅一次次带着我们、施工单位和设计单位到现场查勘，调整改造方案，尽可能地为我们省时间、省成本，特别不容易。”
据悉，改造后的方案是将光伏并网点接在进线总柜市电侧框架断路器下桩，同步对进线总柜进行改造，成功消除了安全隐患。
“我们原本预计是在3月底并网，多亏了徐师傅的帮忙，不仅提前了大半个月并网发电，而且还给我们省下了六七万的改造费用。”当天下午，杨星星所在的杭州临安新能源发展有限公司和项目施工单位——杭州市能源集团工程科技有限公司的三名工作人员就带着两面锦旗来到天目供电所，向徐师傅表达了感谢。
作为临安首个公路边坡光伏工程，项目从规划到并网的全过程充满挑战。国网杭州市临安区供电公司开辟“三优先”绿色通道，以“项目管家”机制提供全周期跟踪服务。“这个项目不仅盘活了闲置边坡资源，更探索出‘用绿电养交通’的新模式。”国网杭州市临安区供电公司市场营销部副主任庞凌嵩算了一笔账：隧道日常用电均价约0.8元/千瓦时，光伏发电成本2~3元/瓦，按“自发自用”比例70%计算，每年可为公路运营节约电费超40万元，余电上网还可创造额外收益。
从裸露荒坡到“绿电长廊”，从单一功能到多元价值，后渚隧道光伏项目的落地，既是临安践行“双碳”战略的生动注脚，也为全省交通基础设施绿色升级提供了创新样本。后续，国网杭州市临安区供电公司将联合临安区发展和改革局等政府部门继续拓展“光伏+”场景，推进“光伏+农业大棚”“光伏+停车场”“光伏+水电站”等多元化场景应用，为城市高质量发展绘就共同富裕蓝图的“绿色动脉”。
