新车外观与现款车型保持一致,前脸采用直瀑式竖条幅进气格栅设计,格栅内部为横幅饰条加以点缀,配合两侧造型犀利的头灯组以及下方贯穿式进气口,整个前脸造型十分沉稳。车身侧面线条流畅大气,搭配多辐式刀锋轮毂,增添了运动气息。车尾部分,分体式led尾灯组造型独特,点亮后辨识度高。整体造型层次感分明。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5466*1899*1500毫米,轴距为3365毫米。
迈巴赫s650典藏版的内饰同样采用了迈巴赫车型典藏版的设计风格,整体的色彩以黑色为主,辅以红色的缝线以及实木打底,营造了一个高端豪华的座舱。此外,新车的内部还配备有高端定制的nappa打孔真皮座椅,其间也提供多个独立的迈巴赫标识供车主寻求。
长宽高分别为5470×1921×1510mm,轴距也达到了3396mm,在同级别的车型中,迈巴赫S级的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。迈巴赫S级S6804MATIC极夜版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
迈巴赫S级搭载了一台6.0发动机,最大输出功率450kW,最大扭矩900Nm。6.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上轿车车型中排在15位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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用户12xxx16
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