首先我们来看一下新车的外观方面。新车整体外观造型与老款车型相比变化不大，只是在一些细节之处进行了调整。首先车头采用了家族最新的设计语言，进气格栅内部使用了直瀑式的饰条进行装饰填充，搭配上周边镀铬饰条的使用，使得整个车头的时尚感得到了明显的提升。两侧的大灯组也是很饱满的了，大灯内部采用了led光源，搭配上led日间行车灯的配置，让整个车头的辨识度得到了一定的提升。下方的进气口部分也是采用了贯穿式的设计，内部也是使用了黑色的中网，看起来十分的大气。引擎盖上微微凸起的线条设计体现出一定的力量感，也是提升了车子的视觉冲击感。
内饰部分，新款5008的内饰设计风格非常的时尚。整个中控台的造型非常的简洁，层次感十足。悬浮式中控屏、液晶仪表盘、电子换挡杆、电子手刹、自动驻车等设计，也都有配备。新车还提供电子换挡杆，科技感有所提升。
长宽高分别为4670×1855×1655mm，轴距也达到了2840mm，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在18位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在70位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
标致5008改款400THP旗舰荣耀版7座采用1.8发动机，最大马力211，峰值扭矩达到300，匹配手自一体(AT)变速箱。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在25位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解标致5008，那么我们根据历史上购买过标致5008的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对标致5008最满意的是它的车标更好，另外尾部好看、内饰美观也都是大家喜欢它的点。
