日产轩逸的HR16发动机确实很强大，跑在高速公路上绝对没有任何声音。 上次开着车去跑了趟高速，除了一些风噪声和胎噪声之外，根本就听不到任何发动机的声音。 我们是4个人轮换着开车，发动机虽然排量不大，但拉着4个强壮的成年人一点问题都没有。我平时坐在后排，听到的声音全部都是胎噪声和风噪声。 但如果坐在前排开车，也完全听不到发动机的声音。 噪音这方面日产汽车确实做的没问题，而且这车在环保方面也极为强悍。当年这车刚推出的时候，咱们国家还是国三的时候。但现在国六标准都出来了，这车的发动机照样可以继续跑。 所以日本人不赚钱是不可能的，一款发动机设计出来居然就能一直用20多年，这么长时间里，哪里还有什么研发成本。
憨憨的大种马
这车坏的是CVT变速箱，其他都是顶级的工艺
大汉铁骑 回复 03-13 13:19
现在已经升级成钢链了，足够用
丶不美不萌不性感。
想在它与卡罗拉1.5L之间纠结，看了1.5L三缸的卡罗拉，想入手卡罗拉1.5三缸的，有没有开过它？纠结
丶不美不萌不性感。 回复 03-12 12:05
质量与耐用性 轩逸经典与丰田卡罗拉那个最好？
seeker义乌5排150外贸男装 勿议 回复 丶不美不萌不性感。 03-13 23:19
卡罗拉。我的轩逸手动挡，他们说cvt容易坏。再就是轩逸开起来不如卡罗拉稳当。毕竟比卡罗拉早买四年。但是轩逸发动机真是静音。 卡罗拉八年了，真的还是新车状态。一颗螺丝没动。不论纯油还是双擎就买低配哈。买高配都是怨种。 轩逸嘛，没有什么大毛病，修了点小毛病，清理了一次节气门，有一阵有点烧机油，我花了30块换了个废气阀好了。哦气囊的排线坏了，修了下也是几十块钱好像，那是通病。排气管锈断了，花了180。开了13年了，我就花了这些钱。卡罗拉。我的轩逸手动挡，他们说cvt容易坏。再就是轩逸开起来不如卡罗拉稳当。毕竟比卡罗拉早买四年。但是轩逸发动机真是静音。 卡罗拉八年了，真的还是新车状态。一颗螺丝没动。不论纯油还是双擎就买低配哈。买高配都是怨种。 轩逸嘛，没有什么大毛病，修了点小毛病，清理了一次节气门，有一阵有点烧机油，我花了30块换了个废气阀好了。哦气囊的排线坏了，修了下也是几十块钱好像，那是通病。排气管锈断了，花了180。开了13年了，我就花了这些钱。 都是靠得住的车，钱够上卡罗拉，现在的是独立悬挂，稳当！ 最后一点就是都不生锈。
杰克
载四五个大汉你说发动机没有声音 风燥胎噪 耳朵有问题吧 市场一大把轩逸！你怎么不说省油，马路三大妈 现在油耗至少增加60%以上 倭寇车子理论从来没有输过，实测从来没有赢过 这是不争的事实！
古鲁 回复 03-10 12:17
乡巴佬，不是我经常跑高速还信了！
闲人
日产的发动机确实静音，也比较省油
seeker义乌5排150外贸男装 勿议
别吹牛了，发动机是好，但是跑高速没声音就扯淡了。
没落寒星
除了面包车，还有哪些车高速有发动机噪音的，老拿一些没用的当优点吹。轩逸号称移动棺材易拉罐，也是出名的