长安CS35PLUS整个车身外观都非常的硬朗，前脸部分，进气格栅的面积很大，中间是蜂窝式中网，整体看起来非常的大气，前灯组也是非常精致漂亮，前灯组的设计很有立体感。侧身的设计风格比较硬朗，腰线也非常的有力量感，车身整体比例也比较协调，车尾部分的设计风格比较简洁，尾部采用了贯穿式的尾灯设计。
内饰方面，新车与现款车型基本保持一致，依旧采用了环抱式的座舱设计，中控台偏向于驾驶员一侧，营造出更强的环抱感。三辐式平底多功能方向盘，看着比较运动，两侧按键布局合理，使用起来也很顺手。中控台配备了一块7.0寸中控液晶屏，集成了蓝牙、倒车影像等功能。另外，新车的座椅造型比较时尚，采用了红黑色的配色，营造出了不错的运动感，符合年轻消费者的审美。
长宽高分别为4330×1825×1660mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，长安CS35PLUS的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。长安CS35PLUS畅享版蓝鲸NE1.4T超享型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
长安CS35PLUS畅享版蓝鲸NE1.4T超享型采用1.4发动机，最大马力160，峰值扭矩达到260，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在11位。
长安CS35PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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