外观方面：2020款大众Polo采用了全新的设计语言，整体更加时尚，前脸采用了更加扁平的进气格栅，并与前大灯组相连，看起来更加犀利，前大灯采用led矩阵式大灯，内部灯组采用全新双透镜设计，增加了照明效果。车身侧面：侧面采用了贯穿车身与肌肉线条，整体造型更加动感。车尾部分采用了贯穿式的尾灯组，与车头相呼应，下方排气采用双边共两出设计，运动感很强。尺寸方面，新车的长宽高为4053*1740*1449毫米，轴距为2564毫米。
内饰的设计，依然是大众经典的内饰风格，没有特别出彩的地方，但做工用料很厚道，中控台使用了软性材质，而且还加入镀铬饰条，提升了质感，全系采用了6.5寸中控屏，支持carplay和carlife，而且支持手机映射功能，这点还是比较厚道的。
Polo的车长4053mm，车身宽度达到了1740mm，轴距2564mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Polo的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。Polo改款Plus1.5L自动潮酷智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Polo的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
Polo改款Plus1.5L自动潮酷智尊版采用1.5发动机，最大马力110，峰值扭矩达到141，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Polo的官方实测零百加速成绩为13S，在80万以上小型车车型中排在8位。
Polo的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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