外观：新车的进气格栅和前大灯组融为一体，进气格栅是网格状的，整体看上去更加的大气，并且还配备了led日间行车灯来提升整辆汽车的辨识度和实用性，汽车的前后保险杠比较扎实，汽车的整体设计更加符合年轻人的审美观念。
内饰方面，菲斯塔纯电动同样沿用了燃油版车型的设计语言，只是在车门把手、空调出风口以及挡把周围加以镀铬元素进行点缀，让该车看上去更加年轻、激进。其中中控屏采用了悬浮式设计，并内置导航、蓝牙电话、车联网及语音控制等功能。另外，新车还将配备有手机无线充电区域，进一步营造了车厢内的科技感。同时，新车还将配备前排座椅加热/通风、自动空调、车道保持辅助、手机无线充电、自适应巡航、盲区监测、自动紧急制动、驾驶员疲劳提醒、车道偏离警示、电子手刹、后方影像、双区独立空调、自动驻车、上坡辅助、电子手刹、一键启动、无钥匙进入、前排座椅电动调节/加热、方向盘加热/换挡拨片等配置。
长宽高分别为4690×1790×1425mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，LAFESTA菲斯塔的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。LAFESTA菲斯塔270T旗舰版NLine的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，LAFESTA菲斯塔的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
现代LAFESTA菲斯塔搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在LAFESTA菲斯塔上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在17位。
LAFESTA菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解LAFESTA菲斯塔，您可以去易车LAFESTA菲斯塔论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
