经过多次期待，上汽大众全新途昂Pro终于确定将于3月10日正式上市。作为中大型SUV市场中的常青树，此次换代可谓全面升级：首次搭载第五代EA8882.0T发动机，动力输出较老款提升了23.5%；车身长度增加了10.6厘米，同时保持2980毫米的轴距，三排座椅支持灵活放倒，空间表现更加出色。
全新途昂Pro的动力系统堪称强劲，2.0T高功率版本可输出200千瓦的最大功率，百公里加速仅需7.6秒，甚至超越了不少新能源车型。在VTG可变截面涡轮增压技术和米勒循环技术的加持下，油耗降低至8.35升/百公里，同时满足国七排放标准。底盘方面也进行了全面优化，DCC自适应悬架能够根据路况智能调整软硬程度，提升驾驶舒适性与操控性。
内饰部分更是科技感十足，配备了三块大屏——12.5英寸全液晶仪表盘、15英寸中控屏以及11.6英寸副驾娱乐屏。主驾可以专注于导航，副驾则能享受追剧乐趣，语音控制系统覆盖空调、音乐等功能，甚至连香氛系统也能实现智能切换。此外，车辆还与一家知名无人机品牌合作开发了L2+级智能驾驶辅助系统，包含自适应巡航、遥控泊车等功能。再加上哈曼卡顿音响、30色氛围灯以及翻毛皮材质座椅，豪华配置令人眼前一亮。
面对理想L8、问界M7等新能源车型的竞争，途昂Pro选择以“油电同智”策略突围。尽管新能源车市场火热，但途昂Pro证明了燃油车依然具备强大的竞争力。然而，一个关键问题摆在消费者面前：如果全新途昂Pro的价格与老款相近，你会选择这款新车，还是会转向新能源阵营呢？
