羊城晚报全媒体记者曾潇赵鹏
鸣谢/广东外语外贸大学留学生教育学院
今年全国两会期间，中国新能源汽车的发展成为热议话题。政府工作报告提出大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备。来自塞尔维亚的多斯塔娜（Dostana）是广东外语外贸大学的一名留学生，应羊城晚报iSeeChina栏目之邀，作为“中国探秘官”走进广汽埃安，亲身感受广东新能源汽车产业的前沿发展。
在广汽埃安，她体验了高阶智驾，感受了中国新能源汽车产品的舒适与安全。她感叹道：“中国的新能源汽车发展让我印象最深刻的是，这些新技术并不是虚幻的概念，而是已经惠及到了普通人的生活。”
“有了智能驾驶，开车原来这么简单？”
在广汽埃安，多斯塔娜体验的第一个项目就是最新的智能驾驶技术。
当汽车行驶在城区道路，工作人员设置好导航目的地，再拨动方向盘后的拨杆两下，汽车就进入了智能驾驶状态。出于安全考虑，驾驶员仍需轻扶方向盘，但其余的像转弯、保持车辆行驶速度等工作，都可以放心交给智能驾驶。多斯塔娜惊讶地说：“这么简单？”工作人员自信地回答：“就是这么简单。”
来到广汽埃安的展厅，多款新能源汽车产品一字排开引人注目，多斯塔娜一来到展厅就上前端详这些酷炫的新车。工作人员邀请多斯塔娜上车体验，待她坐稳后，工作人员用语音就开启了座椅按摩功能，让多斯塔娜非常惊喜。工作人员还告诉多斯塔娜车上还搭载有保温箱，可以给饮料制冷或者加热。
多斯塔娜说：“这也太舒服了，一边开车还能一边按摩，甚至一边享受饮料。我希望能在塞尔维亚开上这样的新能源汽车。”
“冯兴亚代表的建议体现了对行业的洞见”
多斯塔娜已经在中国学习、生活了近三年，对中国的人民代表大会制度也有一定的了解。她特别想了解作为全国人大代表，广汽集团党委书记、董事长、总经理冯兴亚会提出了哪些建议？
3月6日下午，十四届全国人大三次会议广东代表团举行开放团组会议。全国人大代表冯兴亚结合自身所在的汽车产业实际，围绕推动低空经济与智能网联汽车融合发展分享了自己的体会和建议。
冯兴亚介绍，我国智能网联新能源汽车产业已初步建立起全球领先的产业体系。飞行汽车作为低空经济重要载体，与智能网联新能源汽车存在显著的技术协同效应，二者在研发体系、制造工艺、应用场景等方面双向赋能，为推进低空经济与智能网联新能源汽车两大战略性新兴产业的深度融合发展提供了现实路径。
“广东作为智能网联汽车大省和低空经济起步较早的省份，发展飞行汽车产业具备良好战略优势与产业基础，应乘势而上，加速融合发展。”冯兴亚说。
在详细了解了冯兴亚提出的相关建议后，多斯塔娜表示，这些建议体现出了一位人大代表对行业发展的洞见以及社会责任感。
