上证报中国证券网讯（记者操子怡）3月10日晚间，万丰奥威公告，为加速推进公司在低空领域的全球开发应用进程，万丰飞机（万丰奥威控股55%子公司）间接持股100%的子公司heptus591.GmbH于北京时间2025年3月6日与德国VolocopterGmbH管理人TobiasWahl签署了《资产收购协议》，heptus591.GmbH拟收购VolocopterGmbH名下相关有形资产、知识产权及承接特定合同权利义务，以开发先进的eVTOL产品，打造公司全新业务增长新引擎。本次收购资金全部来源于公司自有或自筹资金，相关有形资产和知识产权账面价值共计约4200万欧元。
本次交易买方为heptus591.GmbH，成立并登记于2025年1月17日，是一家根据德国法律成立的有限责任公司，系万丰飞机间接持股100%子公司DiamondVerwaltungsGmbH的全资子公司。
本次交易标的为VolocopterGmbH名下的相关有形资产（设备、工具等固定资产，存货，半成品等）、知识产权以及特定合同权利义务的承接。上述相关有形资产和知识产权账面价值共计约4200万欧元。
交易定价方面，本次交易采取独家协商定价方式确定交易金额，交易标的价格为1000万欧元。由各方在互惠互利的基础上，根据标的资产在签署日前的资产状况及研发进度等因素友好协商确定。
Volocopter创建于2011年，是欧洲UAM行业（城市空中交通）中最知名的公司之一，专门从事电动垂直起降（eVTOL）飞机制造、机场和航空系统开发。
据悉，此前Volocopter一直与吉利走得较近。2019年9月，Volocopter宣布完成5000万欧元的C轮首轮融资，由浙江吉利控股集团领投，戴姆勒股份参投，双方各持股10%。此外，吉利控股宣布和Volocopter将在中国成立合资公司，致力于将全球领先的城市空中出行解决方案引入中国，吉利将负责Volocopter产品在中国的生产和市场推广。
不过，作为欧洲UAM的领头羊，后续Volocopter的发展之路坎坷。2024年4月，据德国媒体报道，Volocopter试图获得高达1亿欧元（1.07亿美元）的政府贷款担保，但未能成功，使这家初创公司陷入岌岌可危的财务状况。2024巴黎奥运会上，Volocopter原计划推出首款商用飞机——两座的VoloCity，但因为车辆发动机认证延迟，该计划被降级为演示飞行。
2024年11月，有外媒报道称，吉利控股已讨论通过牵头一个财团收购Volocopter的多数股权，该财团将向该公司注入新资本，预计融资金额约为9500万美元，将换取约85%的股权。
