外观方面，菲斯塔纯电动版基本延续了燃油版车型的设计语言，采用了封闭式的前格栅设计，前脸造型十分犀利，搭配狭长的头灯，使得车头充满气势。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4660×1790×1425毫米，轴距为2700毫米。
内饰方面,现代菲斯塔纯电动与燃油版车型的设计保持高度一致,但是在细节处体现出的差异化更加明显,例如中控屏幕改用了悬浮式的设计,并且增添了一些蓝色元素以强调其新能源车型的身份,比如档把造型、空调出风口以及座椅的纹路、蓝色的缝线和蓝色的氛围灯等等。
长宽高分别为4690×1790×1425mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，LAFESTA菲斯塔的轴距排在19位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，LAFESTA菲斯塔的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
LAFESTA菲斯塔270T旗舰版NLine采用1.5发动机，最大马力200，峰值扭矩达到253，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在17位。
LAFESTA菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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