首先是外观，我相信大部分消费者选择这款车是因为它的外观，毕竟外观这个东西，仁者见仁，智者见智。但是，我还是喜欢老款的外观，看起来更大气时尚。车头部分，这台车采用的是大尺寸的盾形中网，并且中网还采用了熏黑的处理方式，整体的辨识度非常高，而两旁的车大灯，更是给我一种霸气的感觉。
在内饰方面，捷途X70的车内造型同样与x70s保持一致，中控台采用对称式设计。此外，在中控台的上部和挡把周围都进行了镀铬饰条装饰，看上去更加精致了。在中控屏上部采用了一块10.1寸屏幕，同时下方空调控制面板则采用了触控设计，减少了实体按键的数量，看上去更有科技感；而下方则配备了大面积的黑色烤漆饰板和一些银色按键，整体更显精致。
长宽高分别为4749×1900×1720mm，轴距也达到了2745mm，在同级别的车型中，捷途X70的轴距排在38位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷途X70的后备箱容积排在73位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
捷途X701.5T双离合超越PRO7座采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在15位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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