全新雪佛兰探界者的外观上有了较高的辨识度，分层式的进气格栅还是很宽大的，上部分的格栅和大灯相连接，下部分的格栅比较修长并且还配备了蜂窝状的黑色中网，整个进气格栅的线条勾勒的比较平直，整体的视觉效果还是很不错的，新车的前大灯组相当的饱满，点阵样式的大灯还是有着一定的辨识度的，引擎盖上隆起的直线描述的较为平滑，梯形的进气口配备了黑色的中网，新车的进气口较为修长，整车的前脸比较大方。
内饰方面，新款探界者的中控台造型设计简洁，各功能区域的划分清晰，并且还配备了液晶仪表盘和嵌入式中控屏幕，内饰质感得到了一定的提升。值得一提的是，新款探界者还将提供一款1.3t插电混动系统供消费者选择。
探界者的车长4646mm，车身宽度达到了1843mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探界者的轴距排在168位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在103位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
探界者轻混2.0TRS四驱智能捍界版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在180位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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