3月12日消息，据相关报道显示，保时捷正在评估是否于2030年前推出一款全新的燃油SUV。这款新车可能将作为现有燃油版Macan的替代车型。与此同时，保时捷还在研发一款全新版本的911，目标是重新定义跑车领域的标杆。
目前，保时捷已推出纯电动版Macan，并计划在年内全面取代燃油版Macan。然而，由于未能符合网络安全法规的要求，燃油版Macan已于2024年4月退出欧洲市场，预计到2026年将完全停产。鉴于电动车销量的增长速度低于预期，保时捷调整了其产品战略，决定将燃油及混合动力车型的生产周期延续至2030年代中期。
根据此前的信息，保时捷正考虑推出一款新的燃油版Macan，与电动版Macan同时销售。而在最新的财务报告中，保时捷确认将推出一款全新的SUV系列，作为其未来车型战略的一部分，旨在增强产品线的灵活性。
不过，保时捷明确表示，目前并无计划推出新的燃油版Macan，而是正在评估推出一款全新的SUV系列，该车型将采用燃油和混合动力系统，预计会在2030年前亮相。这款新车将拥有全新设计，充分整合不同技术平台之间的协同效应。
在年度媒体发布会上，保时捷首席执行官奥博穆提到，这款新SUV将“显著区别”于纯电动版Macan，并未透露具体尺寸或市场定位的细节。他还强调：“我们正在开发一款符合保时捷品牌风格的SUV，它将通过模块化协同效应实现优化。当前的设计图和概念已获得积极反馈。虽然这一项目需要投入资金，但从长期来看，它将为公司带来更大的灵活性。”
此外，保时捷正在研发一款代号为K1的全尺寸7座纯电动SUV，定位高于卡宴。尽管该车最初规划为纯电动车型，但保时捷可能会推出相应的燃油版衍生车型。
近年来，保时捷已经更新了包括Cayenne、Panamera、Taycan、纯电动Macan以及新款911在内的五大核心产品线。同时，公司正在开发Boxster和Cayman的纯电动版本，进一步拓展其电动车产品矩阵。
