3月11日，日产汽车召开董事会会议，宣布因公司上一财年出现800亿日元的亏损，现任社长内田诚因对企业业绩下滑负有重大管理责任，将于3月底正式卸任。同时，负责生产和技术开发的两位副社长也将一同离职。
自4月1日起，首席战略官伊万·埃斯皮诺萨将接任社长一职。新管理层计划采取多项措施以降低成本并提升效率，其中包括将全球产能从500万台缩减至400万台，并加速开发全新的混合动力及电动化车型，以适应未来汽车产业的发展趋势。
此次日产汽车的人事变动标志着其第二次复兴计划的启动。新任社长伊万·埃斯皮诺萨此前曾主导日产的全球商品战略与产品企划工作，预计他将通过推出全新车型来改善公司的经营状况，从而推动企业重返增长轨道。
