为逃避执法和检查，广州和清远间极个别建筑垃圾处置单位，在一地收集建筑垃圾后跨市在另一地违法处置建筑垃圾。跨越两市的违法处置行为，考验着两市执法部门的执法水平。为打击建筑垃圾跨区域违法处置行为，广州市花都区城市管理和综合执法局会同区交通运输局、市公安局花都分局交警大队、赤坭镇综合行政执法队，联合清远市清城区相关部门，于3月11日在广清交界区域开展打击建筑垃圾违法处置联合执法行动。此次行动是《广州市花都区、清远市清城区打击建筑垃圾违法处置联合执法机制》实施后的首次联合执法。
据介绍，本次行动聚焦打击非法跨区域运输、无证运输及乱倾倒建筑垃圾等违法行为，两地共出动执法人员36人次，执法车辆9台，在接壤交界共部署开设3个设卡点位，对过往建筑垃圾运输车辆开展执法检查。共检查通行车辆21车次，发现未密闭运输车辆1台，发出责令整改通知书1份，交警现场处罚无反光标识车辆2车次。
据了解，为了打击跨区域违法处置建筑垃圾行为，广州市花都区持续深化与清远市清城区、佛山市南海区及三水区的执法协作，2024年以来，共组织跨市联合执法行动8次，出动执法人员265人次，查处违法车辆11台次、违规工地1处。依托相关工作机制，推动花都区赤坭镇与三水区大塘镇、乐平镇及清城区石角镇；花都区炭步镇与南海区里水镇建立镇域执法互动网络，构建多层次监管体系。
“过去，建筑垃圾违法倾倒、跨市运输等问题常因属地管理限制难以根治。现在我们通过与清城区定期会商、信息共享和联动执法，能快速锁定违规跨市运输线索，实现建筑垃圾全链条监管，有效遏制违法者钻区域空子的侥幸心理。”花都区城市管理和综合执法局相关负责人表示，花都区城管部门将继续强化跨区域执法联动，严厉打击建筑垃圾非法运输、倾倒等违法行为，进一步规范处置市场秩序。通过常态化联合执法，持续提升区域生态环境质量，保障城市建设与环境协调发展。
文｜记者梁怿韬通讯员成广聚麦健友
图｜通讯员提供
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这次花都区都算有点出色，希望花都区与紧连边线城市紧密合作。放开格局，将周边的断头路迅速修通。还要拖广州的后退腿。