[小鲨帮选车]宝马X7究竟有多强极具豪华感

易车 2025-03-16 01:03:15

外观上,新车采用宝马最新的家族式设计语言,整体视觉效果显得更加年轻、运动。新车在大灯、格栅、下进气口等外观细节处均采用了熏黑处理,并在前脸配备了m运动套件以及尺寸硕大的进气口,使车辆外观看起来更加激进,运动。

内饰上,全新宝马X7采用了全新样式的设计,中控屏的尺寸更大,并且向驾驶位倾斜。内饰用料上乘,配置方面宝马为X7配备了水晶电子档把、星空全景天窗、苹果carplay、迎宾灯、bowers&wilkins3d钻石环绕音响,同时还拥有主动驾驶辅助系统、盲点检测、前方碰撞警告、停车距离控制、车道保持辅助、自动换道辅助等多项功能。

宝马X7的车长5170mm,车身宽度达到了2000mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X7的轴距排在20位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X7的后备箱容积排在148位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

宝马X7xDriveM60i采用4.4发动机,最大马力530,峰值扭矩达到750,匹配手自一体(AT)变速箱。4.4发动机搭配在宝马X7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上SUV车型中排在97位。

宝马X7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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