外观方面，新车整体延续了家族式的设计语言，采用大尺寸点阵式中网设计，配合下方粗壮的保险杠，让车头看上去非常大气。此外，该车还采用了当下非常流行的LED灯组，夜间点亮时有着不错的辨识度。车身侧面，新车的线条简洁流畅，搭配上18寸多辐式轮毂，增添了运动气息。此外，新车在前翼子板上增加了两个独特的小标识，表明了该车的身份。车尾方面，新车整体造型较为圆润，采用双边共两出的排气设计，进一步提升了整车的运动气息。尺寸方面，长宽高分别为4338/1830/1645毫米，轴距为2630毫米。
内饰部分，新车的内饰设计相较现款车型有了翻天覆地的变化，整个造型更加动感时尚，中控台线条简洁流畅，悬浮式的中控屏营造出一定的科技感，三幅式的多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是当下比较流行的设计风格，电子换挡杆勾勒的相对扎实，周边还配备了不少物理按键，新车的长宽高为4338/1830/1645毫米，轴距为2630毫米，空间上的表现还是非常不错的。
瑞虎5x的车长4400mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
瑞虎5x搭载了一台1.5发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在10位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎5x，那么我们根据历史上购买过瑞虎5x的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎5x最满意的是它的外观不错啊，另外内饰设计很好看、外观酷也都是大家喜欢它的点。
