在整体的外观造型上，新一代的丰田奕泽车型还是延续了丰田家族式的设计风格，整体的外观设计看上去还是很有新意的。首先前脸部分使用的是大嘴式的进气格栅设计，搭配上黑色的中网质感十足，同时也体现了不错的运动感。新车两边的LED大灯造型也是十分的饱满的，内部灯带设计也是极为的精致。下方的进气口部分也是十分的大气的，呈现出梯形的样式，内部搭配的是黑色中网更加的动感。
进入奕泽izoa的车内，其内饰的设计也是很简洁，没有过多的修饰。但是，在用料方面，奕泽izoa做得非常不错，中控台、门板等处，均是采用了大量的软性材料包裹，使得它在视觉感受上非常的不错。此外，它还搭配了液晶仪表盘，显示效果非常的清晰，使得驾驶者的行驶过程非常的方便。
奕泽的车长4390mm，车身宽度达到了1795mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奕泽的轴距排在97位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奕泽的后备箱容积排在63位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奕泽双擎2.0L奕炫版采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在奕泽上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在103位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奕泽，您可以去易车奕泽论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
