外观方面，新款别克威朗gs采用了全新样式三维展翼立体美学的设计理念，前脸采用了辨识度更高的家族式设计风格，并且进气格栅更加的宽大，中网采用了黑色的蜂窝式设计，搭配全新的别克logo，看上去很有质感，同时两侧的大灯造型锐利，内部采用了全led光源，l型的led日行灯点亮后，极具辨识度，下方进气口采用了更加宽大的蜂窝状设计，整个前脸的设计充满了运动感与大气感，整体的视觉冲击力更强。
内饰部分，新款威朗gs依旧采用了别克家族环抱式设计风格，8.0寸的中控屏幕和液晶仪表盘也让其更显年轻，符合当下消费者对于科技感的追求。同时，新车内部还搭载了全新的econnect2.0互联系统，并支持ota远程升级，此项配置也是一应俱全。
长宽高分别为4688×1786×1472mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，威朗的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
别克威朗搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在威朗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在28位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威朗，那么我们根据历史上购买过威朗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威朗最满意的是它的隔音不错，另外内饰正常、界面好看也都是大家喜欢它的点。
