我试驾的是宋PLUSDM-i冠军版，销售顾问非常热情地为我讲解了这款车的技术特点。它搭载了DM-i超级混动系统，配备了骁云插混专用的1.5L高效发动机、EHS电混系统，以及专门为DM-i超级混动设计的功率型刀片电池。前电机的最大功率为145kW，最大扭矩达到325N·m。听到这些参数，我虽然觉得这位销售确实很专业，但心里还是有点怀疑。
不过，一上车实际体验之后，真的让我大吃一惊！动力表现完全超出了我的预期。起步时特别轻快，轻轻踩下油门，速度就迅速提升，整个加速过程非常平顺，完全没有顿挫感。在市区驾驶时，超车变得轻松自如，毫无压力。即使是在电量不足的情况下，动力依然强劲，与纯电模式下的驾驶感受几乎无异。
销售还提到，这款车型在亏电状态下的油耗低至4.5L/100km，综合续航里程可达1250公里。试驾过程中，我在拥堵的市区路段特意观察了油耗显示，发现确实如销售所说，油耗表现令人满意。一想到未来的用车成本能节省不少，心里顿时觉得这款车性价比非常高，真是让人忍不住心动！
