IT之家3月18日消息，据财联社报道，在今日举办的小鹏汽车2024年Q4财报电话会上，小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏训练了数百亿参数规模的云端基座模型，采用上亿公里的真实驾驶数据进行预训练。在此之上，小鹏通过强化学习提升模型的泛化能力和处理长尾场景的能力，通过蒸馏、剪枝、量化技术部署在车端模型，并且使模型精度提升超过一倍。
何小鹏认为，AI会驱动汽车行业产生巨大的变革，加速实现L3级自动驾驶和L4级无人驾驶。今年下半年，小鹏将在中国率先实现L3级别智能驾驶的软件能力和体验。在2026年，小鹏还将规模量产支持L4级别低速场景无人驾驶的车型。同时，小鹏今年将会规模量产自研的图灵芯片，可以同时应用于汽车、飞行汽车和人形机器人，也可以同时用于全球化全场景快速部署。
IT之家此前报道，小鹏汽车今日发布公司史上最强财报，小鹏汽车2024财年的总收入为408.7亿元人民币（56.0亿美元），较上年的306.8亿元人民币增长33.2%。2024财年归属于小鹏汽车普通股股东的非GAAP净亏损为55.5亿元人民币（7.6亿美元），而上年同期为94.4亿元人民币。
