本报讯（记者杨天悦）昨天，北汽福田泰国市场第2000辆重卡在当地工厂正式下线，这是其在泰国市场属地化生产的重要里程碑。从“走出去”迈向“走进去”，从产品输出转向生态赋能，中国车企的“出海”进程正不断深化。
第2000辆重卡下线仪式上，北汽福田正大制造公司总经理张增双将欧曼EST自动挡重卡的钥匙递交至泰国大客户代表手中，截至目前，公司已累计向该客户交付自动挡重卡128辆。
记者了解到，北汽福田2015年进入泰国市场，并在随后两年内完成属地制造、销售等业务布局。2019年，北汽福田与正大集团共同成立合资公司，进军当地商用车市场。2024年11月，泰国工厂竣工并迎来首辆重卡产品下线。
伴随泰国政府积极推动环保目标和汽车电动化，2025年北汽福田泰国工厂将加速导入12款车型，覆盖新能源、重卡、轻卡全品类，以更丰富的产品矩阵，服务泰国乃至亚太市场。
记者从北汽福田获悉，未来除了在泰国构建产业集群，下一步还计划将业务拓展至印尼、越南等亚太市场。与此同时，美洲的属地化布局也在稳步推进，巴西属地制造项目正加速落地。截至目前，公司已在全球建立22个属地散件组装工厂。
