3月19日，有消息人士透露，小米集团计划进一步扩大其在北京建设的第二座电动汽车生产工厂的规模。去年，小米以8.42亿元人民币在北京亦庄购入53公顷土地用于建设该工厂，预计今年内完工并投入生产，年产能初步规划为15万辆。目前，小米正计划将邻近的一块约52公顷的土地纳入其中，用于扩建第二工厂。
自首款车型小米SU7上市以来，小米汽车一直处于供不应求的状态。这款车型上市仅11个月，销量已突破32万台，累计交付量达到18万台，同时仍有约15万台订单尚未交付。此外，今年发布的SU7Ultra车型在发布后的两小时内，大定量订单即突破1万台，迅速完成了全年的销售目标，充分体现了其在市场中的极高热度。可以说，小米汽车已经成为了爆款车型的代名词，每次推出新车都能迅速成为行业关注的焦点。
与此同时，小米还将在今年推出第二款车型YU7，预计也将成为市场上的又一款热门车型。随着产能和销量预期的提升，小米已将2025年的全年交付目标从此前的30万台上调至35万台，展现出对市场需求的信心以及对未来发展的明确规划。
