近日，吉利旗下的Zeekr科技集团正式推出了最新的G-Pilot智能驾驶辅助系统。该系统专注于提供高级别的驾驶辅助功能，与当前市场上主流的解决方案，例如华为和比亚迪的相关技术，形成直接竞争。
G-Pilot系统设计了多个级别以满足不同需求的驾驶辅助要求。其中，Zeekr特别强调了其顶级的H9级别。这一级别搭载了双NvidiaDriveAGXThor芯片，综合计算能力高达1,400TOPS（每秒万亿次操作），远超比亚迪顶配God’sEyeA系统的600TOPS。
在硬件配置上，G-PilotH9配备了13个摄像头、3个毫米波雷达以及多个LiDAR传感器，能够全面感知车辆周围的环境。这些高端硬件使G-PilotH9具备了多项行业领先的功能，例如通用自动避障系统（G-AES）和全容量车对车（V2P）驱动。
值得注意的是，G-PilotH9被定义为L3-ready车型，意味着它已经实现了部分自动驾驶能力。此外，该系统还支持无地图自动驾驶导航（NOA）功能和AI停车位搜索功能，进一步提升了驾驶的便利性和安全性。
首款搭载G-PilotH9系统的车型是Zeekr9X全尺寸豪华SUV。这款车基于Zeekr最新的ZEEA3.0架构打造，并将在4月下旬举行的上海车展上首次亮相。预计其销售计划将在2025年第三季度启动。
除了H9级别外，ZeekrG-Pilot还提供了H7级别。这一级别采用了单个LiDAR传感器、11个摄像头、3个毫米波雷达和双NvidiaOrinX芯片，可实现508TOPS的计算能力。首款搭载G-PilotH7系统的车型是Zeekr001掀背车。
Zeekr9X作为一款全尺寸SUV，车身长度超过5.2米，设计比例协调且拥有较高的引擎盖线。此外，它还将成为首款搭载Zeekr超级混合动力系统的车型，该系统整合了BEV、PHEV和EREV技术，充分展现了Zeekr在新能源领域的技术实力。
