全新哈弗H9的外观是经过了全新设计的，整体上看上去还是非常大气的，六边形的进气格栅是经典的风格，格栅内部采用的是横幅式的镀铬饰条进行装饰更加的饱满充实，同时也更具质感，两侧的大灯与之连接，大灯造型相对饱满而且还是比较平常的，大灯内部的灯带设计还是比较精致的，夜间点亮之后的辨识度也是非常高的。下方的进气口采用了黑色的蜂窝式的风格，搭配贯穿两侧的雾灯区设计，让整个前脸的设计更加的宽大，引擎盖上隆起的多条线条设计强调了不错的立体感。
哈弗h9罗伦士极星版与现款车型内饰保持基本一致，依旧以黑色为主调，中控台区域搭载9.0寸液晶触控屏，内置哈弗智联3.0系统，支持语音交互、远程控制、在线支付等功能。另外，哈弗H6的车机系统还可支持ota升级。
长宽高分别为5070×1960×1930mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
哈弗H92.4T极境版7座柴油采用2.4发动机，最大马力186，峰值扭矩达到490，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在26位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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