全新一代传祺GS4的外观上有了一些改变，凌云翼3.0设计语言更加的时尚大气，倒梯形的进气格栅相当的宽大，黑色的中网有着不错的质感，新车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜有着不错的层次感并且还是led光源，两侧隆起的直线提供了一定的力量感和立体感，新车的雾灯区是l型的样式而且还装饰了c字形的镀铬饰条，梯形的进气口还是很扎实的，而且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠较为扎实。
新车的内饰风格较为大气，黑色和棕色的颜色搭配的比较自然，中控台的部分区域是软质材料包裹的，中间配备了较多的亮银色饰条来提升质感，新车的换挡杆区域比较宽大并且还配备了电子手刹等物理按键，多功能方向盘比较饱满，新车的长宽高分别为4545*1856*1668毫米，轴距达到了2680毫米，内部空间上的表现较为不错。
传祺GS4的车长4685mm，车身宽度达到了1901mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS4的轴距排在33位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。传祺GS4MAX1.5T旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS4的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
传祺GS4MAX1.5T旗舰版采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到270，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在84位。
传祺GS4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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