从图表来看，新车外观与现款哈弗H6保持一致，依然采用了家族设计语言，大嘴格栅造型看起来十分霸气，同时也是哈弗suv车型最有辨识度的标识。不同的是，新车采用五边形进气格栅，视觉上更为扁平化。此外，为了进一步突出运动感，车身侧面采用了“双腰线”设计，并且c柱也经过了熏黑处理。
而在内饰的用料上，哈弗h6的座舱设计也很出色，大面积的软质材料覆盖，并经过镀铬饰条的点缀，质感不俗，中间配备有大尺寸的悬浮式中控屏，并采用了触控式按键操作，并且采用了全新液晶屏的ui设计，看起来科技感十足。
长宽高分别为4645×1860×1720mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在59位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm，反应到车内就是横向空间还不错。哈弗H6国潮版1.5T两驱冠军版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在53位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
哈弗H6搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在哈弗H6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在29位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H6，那么我们根据历史上购买过哈弗H6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H6最满意的是它的尾部敦实，另外新能源不错、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
