腾势N9的定价一公布，恐怕会让领克900感到相当头疼。毕竟之前大家都以为腾势N9会从45万元起售，没想到实际价格却更具竞争力。
腾势N9基于易三方架构打造，全系标配后轮转向、云辇-A系统、天神B系统，同时还有众多舒适性和科技性配置。如果领克900想要在配置上与之对等，尤其是面对2.0T加三电机的动力组合，以及由此衍生出的各种先进技术，几乎难以匹敌。唯一的办法就是用领克900的高配车型去对标腾势N9的低配版本。
实际上，更为合理的定价策略或许是：1.5T双电机版本售价32万至33万元，而2.0T三电机版本则定在38万至39万元区间。这样的定价才能更好地体现产品价值，同时在市场上占据有利位置。
