3月22日,西南铁路发布消息,新建渝厦高铁重庆东至黔江段在前期逐级提速联调联试的基础上,进行最高测试速度等级提速试验。试验列车顺利跑出了385公里/小时的试验目标速度值,实现了联调联试阶段性目标,为项目按期顺利开通奠定了坚实基础。
渝厦高铁重庆段是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分,从重庆站引出,途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县,止于重庆市黔江区,设计时速350公里。此次联调联试的重庆东至黔江段新建正线长度约250公里,全线共设车站7座,其中改建黔江站,新建重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西6座车站。
据介绍,逐级提速试验是指根据联调联试方案要求,安排综合检测列车在线路上逐步提升运行试验速度,直至达到线路设计时速的110%。此次上线的是CRH380AJ型高速综合检测列车,也是集“高精尖”于一身的高铁“体检医生”,因车身涂装醒目的黄色而被称为“黄医生”。当天,试验按照时速350公里至385公里进行,最终证明这条高铁线路达到设计速度目标值。
为确保联调联试阶段工作顺利进行,重庆机务段抽调“郑渝时代先锋”成员和技术骨干,组建联调联试攻坚小组,全身心投入到新线联调联试专项工作。同时,针对线路实际特点,制订出操纵示意图、作业指导书和风险提示卡,研判长大坡道运行等20项风险点,制定出90余项安全管控措施,为联调联试中的行车安全打下坚实基础。此外,在每日的联调联试中,他们严格执行标准化作业,及时对工作情况进行小结,提高联调联试工作效率。
渝厦高铁重庆段建成通车后,重庆中心城区至黔江区的列车最快旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时内,对深入实施长江经济带发展战略,完善高速铁路网布局,加快形成重庆至厦门的高速铁路主通道,带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。
上游新闻记者黎静铁路部门供图
强哥
[点赞][点赞][点赞]40分钟到黔江
周小太阳呀
地面高速列车,普速实现350km/h就可以成为国家交通标准。
满月社长
感觉渝厦高铁很重要,成渝地区可经此高铁到达华中华东华南和东南沿海地区!
心已远去何苦髅
到常德多久,准备暑假带小朋友去重庆耍
锺疑
这冲的稍微有点慢了。京沪高铁冲高的冲到480了。
江城晓原 回复 03-24 02:50
山区、山区、山区!
马尾辫簪花
重庆东到黔江票价大概在120-150区间
小花满满
广东这边高铁一进隧道我耳朵疼
小太阳很明亮
请问到厦门需要多少小时?
白鸽
厦门有到重庆奉节的直达吗,或者现在运行的是从厦门直接到重庆,中途不停靠
YQ
成宜高速铁路设计350却只跑200内算不算浪费国有资产
农夫山泉有点甜
我就想知道洞子里手机信号全复盖没有
毒毒不温油
还是没有打破京沪高铁跑出的世界记录[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
吟游诗人_王
渝昆检测车都没跑到这么快
巨敬佩疼痛湾
突然有障碍,怎么办?
PandaCherry
设计350一般跑200多正常[呲牙笑][呲牙笑]
许棠舟
没得450的时速都没有惊喜
What Are Words
要开多快不是一脚油门的事吗
Soda0409
[点赞][点赞]重庆上班早起晚回[比心]想想都美,就是工资不够坐车[捂脸哭]