外观方面，新车采用最新的家族式设计语言，前脸装配家族标志性大尺寸三角盾形进气格栅，两侧头灯组经过重新设计，灯腔内集成圆形日间行车灯灯带，灯腔内部采用矩阵式led光源，灯腔内部集成圆形雾灯；而下方保险杠造型棱角分明，两侧进气风口内部及辅助制动面板采用矩形设计，并由一条镀铬饰条贯穿。车侧部分设计较为简洁，c柱呈现溜背式造型，车身后部更为短促，营造出一种coupe风格。
来到内饰，整体布局与全新glb相似度很高，双炫酷液晶仪表+中控车机一体式大屏的设计，提升了车内的科技感和豪华感。而新车还配有带有自然语音识别功能和众多车载互联功能的mbux车机系统。而1.3t+6mt版本车型或将得以保留，并于未来推出，其最大功率为163马力的高功率发动机。
长宽高分别为4446×1849×1625mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在47位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰GLA搭载了一台2.0发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩300Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在51位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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