新车外观方面与老款车型基本保持一致，前脸采用了直瀑式进气格栅设计，两侧大灯极为犀利，下包围采用了三段式进气口设计，两侧进气口内部进行了熏黑处理，大尺寸轮毂，车身侧面腰线简洁凌厉，车尾部分，排气采用了镀铬装饰。
内饰方面，整个内饰的设计非常豪华，配备了大尺寸的双联屏幕，内部集成了奔驰全新的mbux智能交互系统，再配合最新样式的方向盘和多功能方向盘，营造出了不错的科技感。而在材质上也有所升级，比如在车顶、遮阳板以及a/b/c柱都采用了翻毛皮材质，触感更为细腻柔软。
长宽高分别为5470×1921×1510mm，轴距也达到了3396mm，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰迈巴赫S级搭载6.0双涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。6.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上轿车车型中排在14位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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