外观方面,2020款梅赛德斯-奔驰S级采用了最新的家族式设计语言,整体视觉效果大气、沉稳。细节方面,新车前脸搭配横幅式进气格栅,格栅内部为直瀑式结构,整体造型时尚、大气。车尾部分,新车尾灯组造型修长,点亮后辨识度较高。此外,新车采用了隐藏式排气布局。
内饰方面,奔驰全新一代迈巴赫S级前脸配备了大尺寸的前进气格栅,其造型更加内敛,两侧的前大灯也升级为全led光源,大灯下方为四颗圆形的灯珠,点亮后的辨识度极高,车尾部分的全新样式的贯穿式尾灯组,点亮后的视觉效果非常不错,小鸭尾的设计使其更加动感,而排气布局为双边共四出式,整体运动感十足。内饰部分,新车的内饰设计也极具年轻化,中控台设计简洁干练,配备的多功能运动方向盘彰显出一定的运动感,内饰多采用皮质材料包裹以及木纹饰板点缀,看上去更加具有档次感,嵌入式的中控屏以及全液晶仪表盘的设计,有效地提升了内饰的科技氛围,电子换挡杆的设计让其看上去更加时尚潮流,整体设计还是非常符合当下年轻人的审美观念的。
迈巴赫S级的车长5470mm,车身宽度达到了1921mm,轴距3396mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,迈巴赫S级的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
迈巴赫S级搭载了一台6.0发动机,最大输出功率450kW,最大扭矩900Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上轿车车型中排在14位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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