外观方面,新车与现款车型基本一致,整体设计较为硬朗。前脸采用了分体式格栅设计,搭配前保险杠两侧的雾灯区造型。此外,车身侧面配备了黑色防擦轮眉,并在车顶行李架、车窗饰条、行李架和车门下沿装饰条处采用了黑色高亮材质包覆。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯设计,点亮后辨识度高。车身尺寸上,新车长宽高分别为4545/1850/1670毫米,轴距为2670毫米。
内饰方面,新款途胜的内饰也进行了小幅度升级,最为明显的就是炫酷的仪表盘,显示信息丰富,并且可根据驾驶模式的不同变换背景颜色。10.25寸的中控屏幕也进行了相应的调整,支持百度智能网联系统。
途胜的车长4670mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2755mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途胜的轴距排在151位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。途胜途胜L1.5T自动四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在80位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
途胜搭载了一台1.5发动机,最大输出功率147kW,最大扭矩253Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在47位。
途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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