近日，笔者从工信部获取了一汽奥迪旗下Q6Le-tron家族的申报信息。此次申报涵盖了Q6Le-tron和Q6Le-tronSportback两款车型，其中后者为轿跑SUV版本。两款车型均基于全新的PPE平台打造，并采用800VE31.2电子架构，同时针对中国市场进行了本土化升级，预计将于今年内正式上市。
从申报图来看，新车前脸基本延续了海外版的设计风格。封闭式格栅内部采用点阵式装饰，带来较强的视觉冲击力。大灯组采用分体式设计，日间行车灯造型锐利，而远近光灯则位于格栅两侧靠下的位置，整体设计显得十分个性。
下包围部分配备了一个尺寸较大的梯形进气口，内部采用横幅式结构装饰，提升了层次感，同时也增添了一定的运动氛围。
侧面造型方面，Q6Le-tron车顶线条带有明显的弧度，而Q6Le-tronSportback则采用了溜背式设计，进一步增强了运动感。腰线采用分段式设计，突出了车身侧面的立体感。轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，强化了整车的肌肉感，五辐式低风阻轮毂则保持了简约风格。
尾部设计方面，Q6Le-tron车顶配备有小型扰流板，而Q6Le-tronSportback在后窗下沿增加了小型扰流板。熏黑处理的贯穿式尾灯拉伸了车尾的横向视觉宽度，牌照框区域采用内凹式设计，增强了车尾的层次感。下包围部分配有粗壮的黑色饰板，营造出较强的力量感。
尺寸方面，Q6Le-tron的长宽高分别为4884mm/1965mm/1694mm，轴距为2995mm；Q6Le-tronSportback的长宽高则为4884mm/1965mm/1656mm，轴距同样为2995mm。轮胎规格提供两种选择：255/50R20109W、285/45R20112W以及255/45R21106W、285/40R21109W。
动力方面，本次申报的均为两驱版本，搭载最大功率205kW的电动机，并匹配三元锂电池组。不过，具体的续航数据目前尚未公布。
