新车在外观上采用了最新的家族式设计，前脸的变化最为明显，更宽的中网内部由直瀑式改为了点阵式，同时两侧的大灯也进行了重新设计，相比现款车型少了一份精致感，但整体更加凌厉。侧面造型与现款车型基本一致，仅换装了新样式的轮圈，车身尺寸方面，其长宽高分别为4723/1802/1476毫米，轴距为2700毫米。
内饰方面,新车内部整体设计风格并无变化,主要的改动在于配色与材质的搭配上。新车配备了新一代econnect互联技术,同时全系标配了8.0寸高清触摸屏,提升了车内的科技感。另外,新车还将提供高清流媒体后视镜、17寸双色轮圈和自发光运动轮毂盖,其中高清晰度的流媒体后视镜可实现了50°的全方位覆盖。
威朗的车长4688mm，车身宽度达到了1786mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威朗的轴距排在18位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。威朗ProGS1.5T疾风版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
威朗搭载了一台1.5发动机，最大输出功率135kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在25位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解威朗，您可以去易车威朗论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
