外观方面，新车前脸采用了六边形进气格栅，并对内部进行了熏黑处理，格栅四周采用亮银色的镀铬饰条进行包裹，看上去非常大气。两侧的大灯造型犀利，并与格栅连接在了一起，让整个前脸看上去非常宽广。大灯灯腔内的日行灯设计为adb矩阵式的光源排列，点亮后的效果非常不错。下方凹陷的雾灯区尺寸较大，周边的线条勾勒出一定的立体感。引擎盖上隆起的线条让整个前脸看起来极具力量感，整个前脸的设计非常时尚潮流。值得一提的是，新车提供了两种不同风格车型。
内饰的设计上面全新的现代胜达依旧是以家族式的风格为主的，但是在质感的呈现上面依旧是很让人喜欢的，中控采用的是软性搪塑材质包裹的整体覆盖，而经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的。总体而言，全新的现代胜达无论是在外观内饰还是性能上面的提升都是相当大的，整体上面的竞争力也是相当的不错。
长宽高分别为4830×1900×1780mm，轴距也达到了2815mm，在同级别的车型中，胜达的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。胜达2.0T四驱鉴赏家Ultra6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
现代胜达搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在26位。
胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解胜达，那么我们根据历史上购买过胜达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对胜达最满意的是它的颜值高，另外尾部好看、方向盘也很到位也都是大家喜欢它的点。
