新车外观采取全新家族设计语言，前脸采用大尺寸镀铬横幅式前格栅设计，并与两侧灯组相连，车身侧面为溜背式车身设计，并搭载21寸密辐式铝合金轮毂。车尾部分，新车采用双边单出式排气布局，并加装了后扰流板。
内饰方面，奥迪Q8采用了与奥迪A8L、A6L等车型一致的三屏设计。中控台则取消了大量实体按键，取而代之的是更大尺寸的触摸屏和触控按压反馈的多功能方向盘，并搭载了新一代奥迪mib3车机系统，拥有l2级别自动驾驶辅助功能。
长宽高分别为5006×1995×1696mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，奥迪Q8的轴距排在49位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奥迪Q855TFSIquattro尊享动感型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q8的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奥迪Q8搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩500Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪Q8的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在150位。
奥迪Q8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奥迪Q8，您可以去易车奥迪Q8论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
