外观方面，新车基本延续了现款车型的造型设计，但在细节处有所升级。新车采用了全新的家族式设计语言，并与全新样式的前LED大灯组相融合。同时，新车还采用了双l型的日间行车灯和带有扩散器的全新样式前包围，更加凸显出运动化效果。
内饰方面，宝马5系的内饰设计简单大气，整体给人感觉很舒适，中控屏尺寸升级到10.25寸（可选装12.3英寸），并搭载了宝马最新的idrive7.0系统，支持触摸、语音、振动以及多种手势控制。新车座舱采用双色拼接配色，中控台为一体式设计，上下两部分的设计以浅色调为主，辅以银色镀铬饰条进行点缀。此外，新款5系还配备了炫酷全液晶仪表、多功能方向盘、换挡拨片、定速巡航、倒车影像、gps导航、车联网、无钥匙进入、一键启动、主动闭合进气格栅、方向盘换挡等配置。
宝马5系的车长5175mm，车身宽度达到了1900mm，轴距3105mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在3位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马5系530Li尊享型豪华套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在25位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝马5系搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在80万以上中大型车车型中排在27位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系，那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的底盘沉稳，另外操作比较好、侧身还可以也都是大家喜欢它的点。
